Legatacija krađe palete i kontejnera

Nezaštićene palete i kontejneri ostavljeni spolja mogu biti laka meta za lopove. Rick LeBlanc

Krađa palete i kontejnera iznosi stotine miliona dolara godišnje, (pročitajte više o neverovatnom trošku izgubljenih i ukradenih paleta i kontejnera ovde). Neke kompanije, uključujući snabdevače pića, kompaniju za iznajmljivanje plastičnih paleta i druge, lobirale su državne vlasti da preduzmu akciju. U nekoliko američkih država je na snazi ​​zakonodavstvo o krađi palete i kontejnera kako bi pomoglo agencijama za sprovođenje efikasnije rješavanje ovog problema.

Neki državni zakoni datiraju više od 50 godina, dok su drugi zakoni stupili na snagu poslednjih godina, pošto zakonodavci traže rješenja za ovo pitanje.

Ovakvo zakonodavstvo obično dovodi do nezakonitosti krađe paleta ili kontejnera, a može uključiti i nezakonito držanje vlasničkih kontejnera. Kao takav, kupci korišćenih paleta i kontejnera su dužni da evidentiraju i zadržavaju informacije kupca, kao što su vozačka dozvola i brojevi registarskih tablica vozila. Prodavac može takođe biti obavezan da pokaže dokaz o vlasništvu paleta ili kontejnera prije prodaje.

U posljednjoj deceniji, zakonodavstvo je uvedeno u Arizoni (HB 2168), Marylandu i Kaliforniji (AB 2269). Na primjer, zakonodavstvo u Arizoni zahtijeva recikliranje za održavanje evidencije za inspekciju od strane policije. Povrede zahteva se klasifikuju kao prekršaj novčanom kaznom do 30.000 dolara za svako kršenje.

HB 2168 zahtijeva da kompanije kupuju više od 10 drvenih ili plastičnih kontejnera ili paleta za registraciju imena, adresa i telefonskog broja prodavca.

Međutim, i bez posebnih zakonskih odredbi, vlasnici kontejnera su bili uspješni u sprovođenju njihovih imovinskih prava. Vlasnička prava mogu se utvrditi na prisustvu oznaka kontejnera, prisutnosti kontakt informacija i naporima da se eliminiše gubitak imovine,

Percepcija o efikasnosti takvog zakonodavstva bila je mešovita. Zbog različitih aspekata održavanja efikasnog programa upravljanja imovinom, od samog zakonodavstva se ne može očekivati ​​da jednostrano eliminiše krađu paleta i kontejnera u odsustvu aktivnog napora da upravlja obnavljanjem paleta i kontejnera sa lokacija "brod na".

Brojni elementi mogu biti kritični u uspješnom upravljanju paleta ili programa pakovanja za višekratnu upotrebu. Varijable kao što su podrška i obrazovanje u industriji, adekvatna policija, ponašanje u zaštiti imovine, kontrola zaliha, izvršna podrška, rukovodstvo programa i obuka osoblja mogu igrati ključne uloge u kreiranju i održavanju uspešnog programa. Takođe, oznaka paleta i kontejnera za prenos vlasništva nad imovinom je važan korak.

Krađa palete i kontejnera često je omogućena jer se ne aktivno upravlja. "Ako stvari imaju vrednost, ljudi će ih ukrasti, jedan stručnjak je rekao u jednom od mojih članaka. "Oni ih kradu zato što niko ne brine o njima, to je zločin prilike i oni su tu za uzimanje."

Iako je namera krađe zakona namenjena zaštiti prava vlasnika kontejnera, može nenamjerno da utiče na reciklaže koji po okolnostima dođu do akumuliranja takvih predmeta.

Posebno pitanje zabrinutosti za reciklažu paleta je da se prikupljaju palete, a oni mogu nenamerno doći u posjed vlasničkih paleta koji stižu u palete na koje se kupuju. Situacija se značajno poboljšala tokom poslednjih nekoliko godina. U prošlosti su postojali slučajevi reciklaže koji su bili napadani i optuženi za posedovanje ukradenih paleta - njihov zločin jednostavno je izvlačenje paleta iz kamiona nabavljenih korišćenih paleta.

Danas najvažnije kompanije za iznajmljivanje paleta, kao što su CHEP, PEO i iGPS, kompenzuju reciklerima nominalni iznos za vraćanje paleta koje su izvučene "izvan mreže".

I američka poštanska služba, koja je na vrijeme bila veoma agresivna u potrazi za izgubljenim paletama, sada često uzima manje kontradiktoran i saradnički pristup.

Na primer, na Međunarodnoj izložbi plastike, USPS je promovisao temu pod naslovom "Got It. Vrati je. "

USPS je naglasio prisutnima da je pogrešno korišćenje ili uništavanje poštanske imovine federalnog zločina, što potencijalno dovodi do tri godine zatvora i novčanih kazni za bilo koga osuđenog. USPS je takođe objavio video snimak o operaciji koja uključuje vozača poštanskih kamiona.

Informacije o nekoliko državnih zakona mogu se naći na sajtu Harrington grupe.

Uprkos naporima izvršnih službenika i privatnih istražitelja koji rade za vlasnike ambalaže, problem krađe traje, što je dokazano ovim hapšenjima u novembru 2016. godine.

Jedna od grupa industrije koja je organizovana da zaustavi krađu plastičnih kontejnera je STOPP, u organizaciji Texas Trgovačke kompanije.