Automobilske i industrijske ambalaže Ideje za smanjenje otpada

Napori za smanjenje otpada na ambalaži Pomozite GM-u da postigne besplatne kapacitete za otpad

GM

Prema podacima američke EPA, godišnje se proizvodi više od 75 miliona tona ambalažnog otpada od agregata komercijalnih, stambenih i institucionalnih korisnika. Nažalost, samo oko polovine te količine se reciklira. Krajnji rezultat je da na deponiji završi oko 37 miliona tona godišnje, što čini najmanje 3% procenta ukupnog komunalnog čvrstog otpada. Vodeće kompanije, međutim, nastavljaju da pojačavaju napore ka smanjenju količine ambalažnog otpada.

General Motors je bio lider u promovisanju napora za eliminaciju otpada. Od decembra 2016. godine kompanija je prijavila da ima 152 lokacije bez deponija širom sveta, uključujući 52 neproizvodne lokacije kao i 100 proizvodnih pogona. Ovo je prevazilazilo obaveze koje je napravila četiri godine ranije.

GM je takođe pokazao svoju posvećenost društvenoj odgovornosti tako što je dijelio svoje najbolje prakse. Neki od ovih savjeta su prikazani u nastavku.

1. Smanjite težinu pakovanja

Laka težina postala je veoma popularna strategija za smanjenje količine korišćene ambalaže, što je dovelo do smanjenja potrošnje ambalaže i manje proizvodnje ambalažnog otpada. Teži materijali za isporuku kao što su drvene palete mogu se pretvoriti u veću potrošnju goriva i veće emisije ugljenika. U nekim slučajevima, drvene palete zamenjene su plastičnim kontejnerima za ponovno korištenje, što smanjuje težinu i ukupne troškove transporta.

2. Povećajte gustinu dela

Automobilska industrija je bila lider u dizajniranju ambalaže za povećanje gustine dijelova u kontejnerima, drugim riječima, optimizirajući iskorišćenost prostora otpremajući više dijelova u istoj količini prostora. Veća gustina dijelova pretvara u potrebu za manje kontejnera, manja pošiljka i, konačno, smanjenje troškova transporta.

U globalnim lancima snabdevanja, povraćaj za poboljšanu gustinu dijelova je posebno atraktivan. Primeri povećanja gustine uključuju GM tim u Brazilu koji je uspio dodati dodatni sloj delova po kontejneru, čime je eliminisana potreba za 23 dodatna kontejnera. U drugom paketu oni su preuredili dizajn ambalaže sa linearne mreže na geometrijski uzorak, čime se smanjuje potreba za isporukom 38 kutija.

3. Dizajn ambalaže za jednostavnost recikliranja

Ako se materijali za pakovanje miješaju, poput kartonske obloge sa drvenim okvirom, spajanje dviju komada čini reciklažu neprijatnim. Materijali prvo moraju biti odvojeni. Zaštitni materijali treba da omoguće "otcepljenje", jednostavno razdvajanje dva dela, s druge strane, odvajanje nije neophodno ako je kartonski karton spojen na kartonsku kutiju.

4. Odlučite o najboljem pakiranju na izvoru

Dobivanjem pakovanja na proizvođača delova moguće je izbjeći dodatno rukovanje. U nekim slučajevima, dijelovi koji se isporučuju iz inostranstva u ne održivoj ambalaži ili za jednokratnu upotrebu, moraju se prepakirati u domaćem objektu do ambalaže za ponovno korišćenje pre nego što budu poslati u fabriku za montažu.

5. Koordinisati sa dobavljačima i optimizirati

Saradnja je od ključnog značaja za uspeh u pakiranju.

GM tesno sarađuje sa svojim dobavljačima kako bi razvio jedinstvene specifikacije isporuke pre nego što započne novi proizvodni program. Ovaj pristup omogućava bolje usklađivanje procesa i veću efikasnost.

Pored toga, GM pruža smjernice u pogledu maksimiziranja korištenja tereta isporuke vozila, s obzirom na uštedu ukupnog goriva i smanjenju troškova dijelova pošiljke. Razmatranje planova pakovanja unapred pomaže u izbjegavanju takvih potencijalnih neefikasnosti.

6. Dizajn ambalaže za prioritizaciju sigurnosti

Jedan od načina na koji GM pomaže u stvaranju sigurnijeg radnog mesta je zahtevanje da se materijali isporučuju u kutijama sa poklopcima. Ova ideja, slična kutiji za cipele, eliminiše potrebu za kasetnom trakom. Upotreba trake diktira da će zaposleni morati koristiti noževe, što stvara sigurnosni rizik. Dizajnirajući potrebu za trakom, eliminišu se rezne rane od kutija noževa.

Automobil je inovativan u nizu drugih aspekata u pogledu poboljšane sigurnosti, kao što je prelazak na manje, lake kontejnere sa rukohvatima i kapije vrata u srednjim kontejnerima za rasutu, kako bi se olakšalo pristupanje dijelovima materijala.

GM mjere oko 25 kompanija godišnje kako upravljati njihovim tokovima otpada, u rasponu od malih preduzeća do velikih multinacionalnih korporacija. Kompanija pruža korisne informacije u planu bez deponije.