Mnogim od naših projekata će biti potrebni deponiji za obavljanje posla. Kiperi se koriste za premještanje agregata iz jedne na drugu tačku i korištenjem hidrauličnih komponenti za podizanje zadnjeg sadržaja tako da može pasti na zemlju.
Ovi kamioni su dostupni u mnogim konfiguracijama i veličinama, tako da ovde predstavljamo opremu za deponiju koja se obično koristi u građevinarstvu. Uvijek zapamtite da provjerite svoje federalne i državne ograničenja u težini ili zabranu mraza prilikom odabira vašeg kamiona za smeće.
01 - Off Road Damperi
Takođe poznati kao zglobni kamioni. Putevi su veliki kamioni koji se koriste u osnovi za rudarske operacije ili u situacijama u kojima je potrebno vući veliki broj agregata . Njihova velika veličina i težak teret čine ih idealnim za terenske situacije (grubi teren) i ne preporučuju se za korištenje na putevima ili razvijenim područjima i one su među najboljima prilikom uzimanja daljih razmaka. Sposobni su da rukuju opterećenja veće od 40 tona i do 60 tona. Zglobni kiperi imaju šarku između kabine i kutije za krevet.
02 - Transfer deponija
Transfer deponije kamioni su kamioni koje vuku posebna prikolica. Glavna karakteristika prenosnih kamiona je da posebna prikolica ima pokretni teretni kontejner. Ova konfiguracija će maksimizirati kapacitete opterećenja bez gubitka manevrisanja.
Odvojeni kontejner se napaja električnim motorom montiranim na traktor koji putuje na točkovima koji se uvlače u okvir prikolica glavnog kamiona. Postoji varijacija transportne deponije koja vam omogućava dodavanje drugih kontejnera za teret u glavni kamion. Budite pažljivi, jer ova vrsta konfiguracije nije dozvoljena u svim državama zbog ograničenja težine.
03 - Side Dump Trucks
Bočni kamioni su jedan od najbržih kamiona koji se istovaruju. Oni imaju jedan od najvećih kapaciteta ovih vrsta kamiona, a imaju karakteristiku da će naginjati na stranu kako bi otpustili materijal u zemlju.
Oni nude sigurnost od prevrtanja, mada zbog svoje dužine imaju ograničenu manevarsku sposobnost. Zbog svoje karakteristike, ovi kamioni se ne mogu uvijek koristiti i oni su poželjni u projektima na kojima sajt ima dovoljno prostora i prostora. Međutim, bočni kamioni će imati manje volumena opterećenja od tradicionalnih standardnih kamiona.
04 - Standardni kamion za smeće
Redovni kamion za smeće je najčešći u građevinarstvu. Šasija za podizanje se podiže hidrauličnim ramom montiranim između kabine i tela kamiona. Ima jednu prednju osovinu i jednu ili više zadnjih osovina. Uobičajene konfiguracije za standardne kamionske šlepere obuhvataju šestočlana i desetočlana. Oni nude odličnu manevarsku sposobnost, međutim, oni se ne mogu koristiti preko mekih tla.
05 - Ostali kiperi kamioni
Postoje i druge konfiguracije kamiona, iako nisu tako uobičajene kao i prethodne. Ovo su neke dodatne vrste kamiona:
- Kamion i Pup - Veoma sličan transporteru, ali se razlikuje tako što ima svoj hidraulički oven. On je sposoban za samostalan damping.
- Superdump Truc k - Jedinstveni kamion za smeće koji može nositi velika opterećenja. Kamion Superdump je posebno koristan za aplikacije asfalta i betona.
- Kontejnerski kamion za smeće - bočni kamion za smeće gde dvospratna prikolica ima sopstvenu hidrauličnu dizalicu.
- Polu-prikolica donji kamion - Slično kontejnerskom kamionu koji se nalazi na poluprikolici, u kome je funkcija odlaganja vrata na sredini dna prikolice. Najveća prednost poluprovodnog kamiona je mogućnost postavljanja materijala u specifična lokacija i uske oblasti.
- Dvojni kamion sa dvostrukim i trojnim prikolicom - Sastoji se od dvosovinskog traktora koji povlači jednoosovinski poluprikolica i jednu ili dve pune prikolice. Najveći nedostatak je teškoća u hodu unazad.
Konfiguracija svih ovih alternativa i prethodnih razgovora će se promeniti iz zemlje u zemlju, u zavisnosti od propisa i ograničenja. Postoji mnogo drugih tipova kamiona za deponije, ali ove 5 su one koje preferiraju profesionalni vozači i profesionalci.