Industrijska zona Jubail II je najveći građevinski projekat u svijetu

Jubail II Najveći građevinski projekat u svijetu

Jubail II. Photo Bechtel

Najveći projekti u svetu: Džubail II

Stvaranje jednog od najvećih industrijskih gradova na svetu na Jubailu nije lak zadatak. Industrijski grad Jubail, koji je sagrađen pre više od tri decenije, udvostručiti će njegovu veličinu nakon završetka 2016. godine. Trošak od 80 milijardi dolara samo za infrastrukturne radove, Jubail II će biti najveći građevinski projekat u svijetu. Konstrukcija Jubail Industrial II je industrijski grad u više milijardi dolara, čiji je cilj stvaranje socijalnih koristi i jačanje petrohemijske industrije.

Ovaj projekat će udvostručiti veličinu industrijskog grada Jubail za 6.200 hektara.

Najveći svet: Jubail II Construction

Sa više od 20.000 radnika tokom svoje vrhunske sezone i ulaganjem više od 4 milijarde dolara u infrastrukturu, ova oblast će biti pretvorena u veliki industrijski park, veći od onoga što je sada. Rad obuhvata milje i milje puteva, komunalnih usluga, vode, otpadnih voda i svu potrebnu infrastrukturu. No, to nije sve, najmanje 18 milijardi dolara projektuje se za izgradnju industrijskog grada , proširujući se iz postojećeg industrijskog parka u koridor Kuvajt-Ras Tanura . Proces izgradnje je toliko velik i širok da je projekat podeljen u četiri faze. Preko 50.000 stambenih jedinica biće dodato do 2026. godine kao deo procesa proširenja. RCJY je zatražio Bechtela, koji je rukovodio Jubailom 1, da upravlja Jubailom II.

Jubail II željeznice i putevi

Predloženi transportni sistem sastoji se od šest traka autoputa između Jubaila i Dammama.

Ovaj autoput smatra se glavnim komercijalnim područjem u okviru projekta koji stvara jake i efikasne komunikacione sisteme svih komponenti projekta. Stotine puteva i puteva su stvorene što vodi do manjih gradova i područja u okviru projekta. Tokom faze izgradnje ukupno je izgrađeno više od 530 milja i 60 mostova.

Projekat je pažljivo planiran pre mnogo decenija i razvijen je uzimajući u obzir i oko masivnih linija nafte koje su instalirane nekoliko godina prije nego što je industrijski razvoj počeo izgradnju. Ukupni troškovi projekta mogu da variraju još više da bi se prilagodile promjenama i zahtjevima za proširenje njegovih operacija.

Industrijski grad

Tokom procesa će se razvijati preko 1.900 hektara i kombinacija tunela, autoputeva i nadgradnje koja će stvoriti neometan put ka razvoju i rudarskoj industriji. Proces zemljotresa zahtijevaće premjestiti više od 30 miliona kubnih metara agregata, zajedno sa instalacijom cijevnih cevi prečnika skoro 16 metara kako bi se voda od morja prenijela u industrijske objekte brzinom od 200.000 cu m po satu.

Još jedna od neverovatnih struktura je postrojenje za desalinizaciju koje će obraditi 800.000 kubnih metara vode za gradove u istočnoj provinciji, kao i generisati 2.750 megavata električne energije. Područje takođe obuhvata dva velika luka, izgrađena na vještačkoj luci zaštićena 11 miljama lukobrana. Bechtel je u ime rukovodilaca projekta ukazao na to da "razvoj takođe obuhvata vodu od 9 kilometara do 300 metara, sa četvorokretnim otvorenim otvorima tankog terminala, suvi teretni terminal sa devet vezova, servisni kej i modul za uvozni objekat - svi su sagrađeni po ugovoru Saudijskoj luci.

'