Mostovi za suspenziju: Najduži mostovi na svijetu

  • 01 - Akashi Kaikyō most

    Najduži mostovi na mostu se mjere i upoređuju pomoću jasnog raspona nepodržanog puta ili udaljenosti između mostova . Uobičajeno i zbog inženjerskih razloga razdaljine su u korelaciji sa visinom njihovih kula i kompleksnošću njihovog dizajna i konstrukcije. Hajde da idemo na ovaj put da otkrijemo ove neverovatne konstrukcije.

    Takođe poznat kao Pearl Bridge, ovo je most u Japanu koji prelazi prolaz Akashi koji povezuje Maiko u Kobe i Iwaya u gradu Awaji na ostrvu Awaji.

    Sa 1991 metrima ili 6,523 stopa nepodržanog raspona, to je najduži most ili suspenzija na mostu na Zemlji. Poznat je i kao Pearl Bridge, nalazi se u Japanu, a njegova izgradnja je završena oko 1998. godine. Ona služi kao veza između grada Kobea i ostrva Awaji, preko poznatog Akashi Strait-a. Ovaj most za suspenzije dizajniran je pomoću dvostrukog sistema za učvršćivanje zglobova, omogućavajući konstrukciji da izdrži vetrove od 178 milja na sat i zemljotrese veličine 8,5 na Richterovoj skali. Da bi prisustvovali vlažnim silama na mostu Akashi Kaikyō, ima sistem klatna koji radi na rezonantnoj frekvenciji. Dve glavne kule Akashi Kaikyō-a su 978 ft nadmorske visine, a zbog dizajna, most može se proširiti do 7 ft zbog grejanja objekta. Dizajniran je od strane Honshu Shikoku Bridge Authority.

  • 02 - Most Xihoumen

    Xihoumen most, Zhoushan, provincija Zhejiang, PR Kina

    Izgrađen na arhipelagu Zhoushan, ovaj most je završen u decembru 2007. godine, ali je otvoren za javnost u decembru 2009. godine. Ima nepodržanu dužinu od 5.413 stopa, a njegov trošak iznosio je 363 miliona dolara. On povezuje ostrva Jintang i Cezi. Izgrađen je od Dorman Long Technology Limited.

  • 03 - Veliki remenski most

    Smešten između ostrva Funen i Zelanda, ovaj veliki viseći most ima nepodržanu dužinu od 5,328 stopa. Dizajnirao ga je danska arhitektonska praksa Dissing + Weitling. Veza zamenjuje trajektnu službu koja je bila glavno sredstvo za prelazak Velikog pojasa. Izgrađen je tokom perioda 1991-1998, a E. Pihl & Søn AS je bio generalni izvođač na ovom mostu.
  • 04 - Runyang most

    Od Glabb (Own work) [CC BY-SA 3.0], preko Vikimedijina ostava

    Ovaj most prelazi reku Jangce u provinciji Jiangsu, Kina. Sastoji se od dva glavna mosta koja povezuju Zhenjiang na jugu reke i Yangzhou na sjeveru. Most čini deo Peking-Šangajskog autoputa. Najduži raspon je između stubova 4.890 stopa. Kule su 705 stopa iznad nivoa vode, a glavni raspon mosta sastoji se od ortotropnog čeličnog nosača boksera koji je dubine 10 stopa. Širina krova je 129 stopa. Izvođači za ovaj projekat su China Road and Bridge Co. i Dorman Long Technology Limited.

  • 05 - Humber Bridge

    Blizu Kingstona na Hulu u Engleskoj.

    Nalazi se blizu Kingston-a-Hula u Engleskoj. Prostire se između Barton-on-Humbera na južnoj obali i Hessla na sjevernoj obali, povezujući istočno jahanje Jorkšir i Sjeverni Lincolnshire. Inženjeri konsultovanja za projekat bili su Freeman Fox & Partners, a izvođač radova bio je Sir William Arrol & Co. Ima nepodržanu dužinu dužine od 4.626 stopa. Kula su šuplje vertikalne betonske stubove, svaka visina 510 metara, a most je dizajniran da toleriše konstantno kretanje i savija više od 10 ft u vjetarima od 80 milja na sat. U kablovima za suspenziju ima skoro dovoljno žice da dva puta kružite Zemlju. Smatra se najdužim mostom suspenzije od 1981. do 1997. godine.