Šta očekivati kada inspektor DOT ispita vaš CMV
Sva komercijalna motorna vozila (CMV) koja teže više od 10.000 funti moraju biti podvrgnuta godišnjim inspekcijama DOT-a. DOT inspekcija je inspekcija koju provodi Departman za saobraćaj kako bi se osiguralo da su svi dijelovi i pribor CMV sigurni za upotrebu, u dobrom stanju i ispravno rade.
Postoji šest primarnih nivoa DOT inspekcija. Ove svrhe mogu sprovesti kvalifikovani inspektor DOT-a ili državni policijski službenik. Sledeća lista različitih nivoa uključuje objašnjenje metoda koje se koriste pri proceni vozila i njegovog pogona:
01 - Nivo I: Sjevernoamerička standardna inspekcija
- Vozačka dozvola
- Dnevni dnevnik vozača i radni sati
- Izvještaj o inspekciji vozača i vozila
- Medicinska kartica i odricanje
- Alkohol i / ili droga
- Hazmat zahtjevi
Prilikom provere vozila, evaluacija će potražiti sljedeće delove i pribor:
- Sigurnosni pojas
- Kočnice
- Kočione sijalice
- Spojni uređaji
- Izduvni sistem
- Izlazi u slučaju nužde i / ili električni kablovi i sistemi u odeljcima motora i baterija (autobusa)
- Okvir
- Sistem goriva
- Prednja svetla
- Svetiljke na projektovanju opterećenja
- Sigurno učitavanje
- Nabavka tereta
- Upravljački mehanizam
- Stop Lampe
- Suspenzija
- Zadnje svetiljke
- Gume
- Tela prikolica
- Okrenite signale
- Točkovi, felge i kočnice
- Brisači
02 - Nivo II: Walk-Around Vozač / Inspekcija vozila
Ova inspekcija je gotovo identična proceni nivoa 1, osim što inspektor neće provjeriti bilo koji dio koji zahtijeva fizički podizanje pod CMV. Možda želite da razmislite o upotrebi kontrolne liste DOT vozača ili mobilne aplikacije kako biste saznali šta se radi o provjeri bezbednosti vozila.
03 - Nivo III: Samo inspekcija vozača
Na nivou III inspekcije možete očekivati detaljno ispitivanje sledeće liste:
- Vozačka dozvola
- Medicinska kartica
- Vozačev dnevni dnevnik
- Seatbelt
- Izvještaj o inspekciji vozača i vozila
- Istorija vozačkog incidenta
- Hazmat zahtjevi
04 - Nivo IV: Specijalna inspekcija
Specijalna inspekcija nivoa IV odnosi se na jednokratni pregled koji se provodi kako bi se bliži pogled na određenu osobinu vozila. To se obično radi radi poništavanja prethodnog zahteva za vozilom - kako bi se podržao ili poništio studija ili sumnjao trend.
05 - Nivo V: Kontrola samo vozila
Inspekcija nivoa V može se sprovesti na bilo kojoj lokaciji i obuhvata sve nivoe I u odnosu na vozilo - ali bez prisutnog vozača.
06 - Nivo VI: Poboljšana inspekcija NAS za radioaktivne pošiljke
Pošto su uredbe o DOT-u stupile na snagu od 1. januara 2005. godine, svi CMV-ovi koji transportuju kontrolisane količine putarine (HRCQ) radioaktivnog materijala su obavezni da prođu Sjevernoamerički standardni nivo VI inspekcije. Ova inspekcija obuhvata:
- Provera radioloških isporuka
- Procedure inspekcije
- Poboljšanja na nivou I
- Radiološki zahtjevi
- Poboljšani kriterijumi usluge
07 - Kako najbolje možeš da se pripremiš za inspekciju
Vozači mogu naučiti opasnosti vožnje vozila sa oštećenjem i kako dobro otkriti i prijaviti probleme za popravke pre nego što se pojavi veće pitanje. Jedan od najboljih načina za to je izvršavanje jednostavne inspekcije unazad prije i nakon svakog putovanja koje vozilo čini, uključujući:
Provera pneumatika
Iako pneumatika retko izduvava, oni teže polako da se deflacioniraju dok vozilo ne može više da vozi. Proverite svaku gumu za vazduh i koristite digitalni pokazivač pritiska u gumama da biste proverili gume koje izgledaju deflacionirane. Takođe budite sigurni da znate pravila i propise u vašoj državi o mudflapovima. Neke države pružaju specifične zahteve za blatobrane / protivpožarne zaštitnike na zadnjoj strani vozila (da sprečite prskanje i ostatke koje gume gase od udara vetrobrana u sledećem saobraćaju).
Ispitivanje svjetla
Lampice sa neispravnim funkcijama, sijalice i električni signali mogu biti opasnost po bezbednost. Obavezno proverite ne samo prekidna svetla, već i prednja svetla, velike grede i niske grede uključivanjem motora i sistemsko menjanje svakog od njih.
Tražite pukotine
Bilo kakve pukotine u prozorima (čak i male, sitne čipove) mogu brzo postati mnogo gore ako se ne upute odmah. Obavezno redovno proveravajte pukotine i "zvezde" izazvane letećim šljunkom.
Kako bi se osiguralo da vozači prolaze inspekciju sa bojama koje lete, važno je znati šta uključuju kriterijume inspekcije i kako biti proaktivan u održavanju sigurnog CMV-a.