Pokrivenost aviona pod vašom politikom odgovornosti

Da li vi ili vaša kompanija posedujete ili iznajmite avion za korišćenje u vašem poslu? Ako je tako, možda ste se pitali da li će vaša firma imati opću politiku odgovornosti koja će pokriti zahteve koje proizilaze iz vaše upotrebe aviona. To jest, ako slučajno povredite nekoga ili oštetite nečiju imovinu dok ste leteli u svom avionu, a oštećena strana tužila vašu firmu, da li će vaša politika odgovornosti pokriti tužbu? Ovaj članak će odgovoriti na to pitanje.

Isključenje aviona

Najčešće politike odgovornosti sadrže široku isključenost koja važi za avione (kao i automobile i plovila). Isključenje eliminiše pokrivanje za bilo kakve telesne povrede ili oštećenja imovine koju vi (ili bilo koji drugi osigurani) uzimate tokom posedovanja, održavanja ili upotrebe aviona. Isključenje važi i za avione koji iznajmljujete, pozajmljujete ili poveravate nekome drugom. Evo primera kako bi se isključenje moglo primijeniti.

George poseduje Geotechnical Solutions, inženjersku kompaniju koja pruža konsultantske usluge. Džordž poseduje mali avion koji koristi u svom poslu. Jednog dana, Džordž leti svoj avion u drugu državu da se sastane sa klijentom. Odlazi na avion na aerodromu. Tokom vožnje ka parkingu, Džordž slučajno zakači krilo male avione. Vlasnik mlaznja zahteva da George plati troškove popravke mlaznjaka. Džordž podnosi zahtev svom osiguravaču opšte odgovornosti.

Osiguravač odbija da plati potraživanje, navodeći isključenje aviona.

Ugovorna odgovornost

Isključenje aviona sadrži izuzetak koji se odnosi na ugovornu odgovornost . Pokrivenost se obezbeđuje za odgovornost preuzeta pod bilo kojim ugovorom o osiguranju za vlasništvo, održavanje ili korišćenje bilo kog vazduhoplova. To jest, ako preuzmete odgovornost u ime nekog drugog za potraživanja koja proističu iz vaše upotrebe aviona, te potraživanja mogu biti pokrivena.

Na primer, pretpostavimo da je Džordžu potrebno putovati na poslovni sastanak udaljen 500 kilometara. Odlučuje da iznajmljuje avion iz Rent-A-Plane, koji posluje na lokalnom aerodromu. Ugovor o zakupu sadrži ugovor o obeštećenju. Sporazumom je od Đorđevine kompanije potrebna povraćaj Rent-A-Plana za bilo kakve telesne povrede ili imovinsku štetu koju Džordž uzrokuje trećoj strani kroz njegovu upotrebu aviona za iznajmljivanje.

Džordž potpisuje sporazum i leti u avionu. Sat kasnije pokušava da sleti na aerodromu kada propusti pistu. Džordž slučajno sruši avion u zgradu. Na sreću, niko nije u zgradi kada se desi sudar, a George nije ozbiljno povređen. Međutim, zgrada je oštećena.

Vlasnik zgrade je tužio Rent-A-Plane za 50.000 dolara, troškove sanacije zgrade. Rent-A-Plane plaća vlasnika imovine, a potom zahtijeva nadoknadu od kompanije George, navodeći ugovor o obeštećenju. Džordž pošalje tužiocu svojoj osiguravaču odgovornosti. Pošto je potraživanje proizašlo iz odgovornosti koju je George preuzeo po ugovoru, njegov osiguravač plaća potraživanje.

Zaštita od oštećenja vazduhoplova

U prethodnom primeru pretpostavimo da je avion oštećen kada se Džordž udario u zgradu.

Prema ugovoru o iznajmljivanju, George je odgovoran za štetu koju je izazvao avionu tokom trajanja ugovora. Rent-A-Avion zahteva da George plati troškove popravke aviona. Ako Džordž podnosi zahtev svom osiguravaču opšte odgovornosti, da li će osiguravač platiti potraživanje? Odgovor je ne.

Većina pravila o odgovornosti isključuju imovinsku štetu na imovini koja se nalazi u "osiguranju, staranju ili kontroli". U vreme kada je avion za rentiranje bio oštećen, to je bilo pod Džordžovim kontrolom. Prema tome, tužba koju podnese Rent-A-Plane neće biti pokrivena.

Nenaseljeni avioni

Neki osiguravači dodaju "izuzetno nezavistan avion" za isključenje aviona. Dok se tekst razlikuje, ovaj izuzetak obično pokriva potraživanja koja proizilaze iz vaše upotrebe vazduhoplova koje vi nemate ili radite, ako ste angažovali avion sa plaćenom posadom.

Pokrivenost koja se pruža za vazduhoplove u vlasništvu se primenjuje na višku . To znači da će vaša politika platiti nakon što se iskoristi bilo koja druga dostupna pokrivenost, kao što je politika odgovornosti za vazduhoplove.