TWIC izdaje TSA kao identifikaciona oznaka za neisporiran pristup portovima
Svaka osoba koja zahtijeva neprilagođen pristup ovim područjima mora se prijaviti za TWIC karticu. Ovo se odnosi na građane SAD-a i svaku drugu osobu kojoj je neophodan pristup bez pratnje.
Poverenik za identifikaciju prevoznika
Istorija TWIC-a datira od uvođenja MTSA, koji je usvojen da ojača sigurnost luka i pomorsku sigurnost. Zakon o MTSA uveden je kao dio pregleda bezbednosti nakon incidenata od 11. septembra 2001. godine.
Do 2009. godine svi radnici kojima je bio neophodan pristup prtljažnim područjima ili drugim prevoznim objektima regulisanim MTSA-om morao je da podnese zahtev i pribavi identifikacijski akreditiv za identifikaciju prevoznika (TWIC). Kartica TWIC sadrži akreditiv otporan na uklanjanje podataka koji sadrži biometrijski radnik koji omogućava pozitivnu vezu između kartice i pojedinca.
Svaka TWIC kartica sadrži federalnu agenciju za pametne akreditive (FASC-N) na integrisanom čipu.
FASC-N jedinstveno identifikuje svaku TWIC karticu. Kada čitač kartice pročita čitač kartica, FASC-N je jedan od informacija koje čitalac dobije iz kartice.
Podobnost za identifikacionu akreditaciju za prevoznika
Građani SAD-a i drugi radnici sa nekim imigracionim statusima bez državljanstva mogu se prijaviti za TWIC karticu.
Na primjer, radnici koji nisu iz SAD-a koji obavljaju pomorske usluge u Sjedinjenim Državama i koji zahtijevaju pristup sigurnim područjima objekata i brodova mogu se prijaviti za ovaj novi tip B-1 vize, posebno dizajniran za TWIC program.
Svi kandidati za karticu TWIC moraju da pruže biografske i biometrijske informacije - na primer, otiske prstiju - digitalnu fotografiju i uspešno prenose procenu bezbednosne pretnje koju sprovodi TSA. Procjena osigurava presude, naloge za hapšenje i optužnice za određena krivična djela i druge osnovne informacije.
TWIC diskvalifikacija
Neki radnici mogu biti trajno diskvalifikovani od dobijanja kartice TWIC ako su osuđeni za zločin koji uključuje bezbednosni slučaj saobraćaja ili nepravilan prevoz opasnog materijala , kao i ozbiljniji zločini kao što su ubistva, pretnje bombama i ozbiljna prekrsaja.
Podnosiocima prijava kojima se odbija TWIC biće obavešteni o razlogu za odbijanje i mogu podnijeti zahtjev za žalbu ili odricanje. Neki radnici koji se prijavljuju za karticu TWIC mogu biti diskvalifikovani u određenom vremenskom periodu. Brojni prekršaji koji se smatraju manje ozbiljnim, kao što su kršenja imigracije, krijumčarenje i lažni ulazak u luku, diskvalifikuju podnosioca predstavke na određeno vrijeme, a ne trajno.
Pitanja sa kompetentnim identifikacionim radnim vozačem
Bilo je nekih problema sa TWIC programom od njegovog osnivanja. Na početku, 2006. godine bilo je problema od strane Kancelarije za odgovornost vlade (GAO) o tome da li je TSA pružila dovoljno upravljanje programom TWIC.
GAO je verovala da TSA nedostaje dovoljan nadzor, kao i lošu koordinaciju sa pomorskom industrijom. TSA se tim pitanjima bavila dodavanjem osoblja programskog menadžmenta i uspostavljanjem mjesečnih pregleda sa pomorskom djelatnošću.
Ali do 2007. GAO je i dalje utvrdio da TWIC ima problema sa čitačima kartica, kao i nedostatak plana za rešavanje troškova i implementacije programa. Sledeće pitanje se pojavilo nakon nekih početnih TWIC kartica.
- U novembru 2011. TSA je objavila obavještenje kojim je obavijestio vlasnike kartica da čipovi integrisanih sklopova (ICC) na oko 26.000 TWIC kartica nisu pravilno kodirani i možda ne rade sa TWIC čitačima kartica.
- Problem je nastao zbog greške sistema za proizvodnju kartica.
- Broj karaktera u FASC-N-u na nekoj TWIC-u je skraćen, što je dovelo do toga da čitači kartica ne prepoznaju karticu kao važeću TWIC-u.
TWIC Zakašnjenja
U 2013. godini broj kartica za obnovu prouzrokovao je kašnjenje u procesu koji vodi vlasnicima kartica koji gledaju na mogućnost isticanja njihovih kartica bez prijema nove kartice. Ovo nije samo problem za vlasnike kartica TWIC, već za njihove poslodavce i luke koje oni služe, jer nije moguće pratiti svaki vozač koji nema TWIC karticu.
Poslodavci traže od radnika koji imaju manje od četiri mjeseca prije isteka svojih kartica da obraduju obnavljanje kako bi osigurali kontinuitet. Naravno, ovaj metod povećava broj obnova koje je primila TSA i uzrokuje više opterećenja procesu. TSA je naznačila da vlasnici TWIC kartica mogu podneti zahtev za trogodišnji Expiration Date (EED) TWIC.
EED TWIC je jednokratna privremena opcija za proširenje koja namerava da obezbedi pogodnost za radnike pre raspoređivanja TWIC čitača. Međutim, vlasnici TWIC- a koji nisu državljani SAD ili američki državljani moraju se upisati za standardnu petogodišnju zamjenu nakon isteka trenutnog TWIC-a.
> Ažurirano Gary Marion