Pokrivenost osiguranja za isporuke izvoza se tradicionalno pruža preko vaše aviokompanije, specijaliste za logistiku, špeditera ili od osiguravajuće kompanije specijalizovane za ocean i vazdušni teret. Postoje tri vrste pokrivanja koja su obično predviđena za isporuke izvoza: opasnosti, opasne pojave i sve rizike. Pošto većina transportnih kompanija nudi plan sa svim rizicima, a malo ako neki špediteri verovatno žele da pokriju pokrivenost, koncentrišemo se na ovu vrstu pokrivenosti ovde.
Politika rizika obuhvata sve fizičke gubitke ili štetu od bilo kakve spoljašnje okolnosti, isključujući gubitak ili štetu prouzrokovanu ratom, neredima, štrajkovima ili građanskom neposlušnošću. Obično košta oko 1-2% deklarisane vrijednosti vaše pošiljke. Pokrivenost se razlikuje u zavisnosti od vrste proizvoda i odredišne tačke - možete dobiti pokrivač za isporuku od kuće do vrata ili od fabričkih vrata do vrata vaših kupaca, na primjer - zato obavezno pitajte svog provajdera politika koja najbolje odgovara vaše potrebe i vaše kupce.
Međutim, imajte na umu da vas pokrivenost osiguranja ne štiti od odbijanja vašeg kupca vašeg tereta ili njegovog neuspeha da obezbijedi potrebnu dozvolu za uvoz koji odlaže odobrenje za isporuku, pa tako planirajte.
Uvid u uvoz i izvoz
Evo četiri tačke koje treba uzeti u obzir prilikom osiguranja vazdušnog ili morskog osiguranja:
- Dovoljno pokrivanja. Razgovarajte sa vašom prevoznom kompanijom o tome kakvu vrstu pokrivanja očekujete ako se vaš teret izgubi ili uništi. Mnogi ljudi traže pokriće u iznosu od 110% vrednosti transakcije, uključujući teretne troškove i osiguranje. Dodatni 10% je kompenzacija vašeg izgubljenog vremena, profita i bilo kakvih zakonskih ili drugih troškova koji možete nastati od teškoće. Ne želite kasnije saznati (uvjeti za osiguranje obično potiču od jednog do šest mjeseci da se isplati) da ste pokriveni samo za 20% vrijednosti transakcije!
- Odlučite ko će osigurati osiguranje. Koliko kontrole želite ako nešto pošalje naopako sa vašom pošiljkom? Vaši uslovi prodaje obično to određuju. Vaša obaveza se završava u trenutku na koji se naslov prema robi menja od prodavca na kupca. Ako, na primjer, garantujete plaćanje za vašu pošiljku, bez obzira na njeno stanje po dolasku, možda ćete biti lakše govoriti o tome kako vam kupac može osigurati osiguranje. Međutim, ako šaljete otvoreni račun, preporučujemo vam da ne osigurate samo osiguranje, već ćete ga osigurati preko američke kompanije da biste vidjeli da će se bilo koje potraživanja rešiti ekspeditivno. Ne zaboravite: Vaš kupac je obično prvi koji otkriva štetu ili gubitak tereta. On ili ona moraju preduzeti sve razumne mjere kako bi smanjili gubitak ili štetu i odvojili robu da se drži dokaza za poravnanje potraživanja.
- Odlučite ko plaća za to. Ponekad će vaši klijenti tražiti osiguranje i ponuditi da plate za to, a ponekad neće. Kako vi i vaši klijenti dodijelite finansijsku odgovornost za osiguranje zavisi od troškova pokrivanja i kako će trošak uticati na donju liniju svake stranke. Pregovarajte o tome kako biste postigli status win-win.
- Ostavite papirni trag. Bez obzira ko organizuje i plaća osiguranje, postoje određeni dokumenti za koje morate biti spremni da ih predstavite u slučaju potraživanja. Kada podnesete zahtev, morate priložiti tužbu zajedno sa kopijom teretnog lista koji pokriva pošiljku, kopiju sertifikata o osiguranju (koju je pripremila vaša transportna kompanija ili, ako ste kupili osiguranje putem nezavisnog prevoznika, vi) i izveštaj istraživanja koje je izdao agent za traženje, plus faktura koja prikazuje iznos štete ili gubitka. Pravovremenost je suština - ne propustite da podnesete rokove za podnošenje prijava, ako ih ima.
Jedna isporučena pošiljka koja ne stiže do vrata vašeg kupca je previše! Mogli biste da održite ozbiljan finansijski gubitak, možda čak i kolaps vašeg preduzeća. Zaštitite svoje poslovanje, svoj teret i interese vaših kupaca pre nego što pustite robu osiguranjem odgovarajućeg osiguranja.