Da li je voda pokrivena vašom politikom odgovornosti?

Da li vaša kompanija koristi brodove za obavljanje svog posla? Ako je odgovor da, politika opšte odgovornosti vašeg preduzeća ne može da vas zaštiti od zahteva za vezu sa brodom. Većina politika odgovornosti sadrţi isključenje koje eliminiše pokriće za potraživanja koja proizilaze iz korištenja plovnog aviona. Međutim, isključivanje sadrži izuzetke koji pružaju povratak za određene vrste potraživanja. Ovaj članak će objasniti koje vrste zahtjeva su pokrivene i koje nisu.

Važnost osiguranja odgovornosti

Osiguranje odgovornosti je kritično ako vaša kompanija koristi brodove u poslovne svrhe. Osiguranje je važno ako je čamac u vlasništvu vaše firme ili nekog drugog. Ako vi ili zaposleni upravljate brodom, mogli biste nenamerno prouzrokovati nesreću. Nesreća može povrediti drugu osobu ili oštetiti nečiju imovinu. To bi moglo dovesti do oštećenja samog plovila. Ukoliko oštećena tužba protiv vas ili vaše firme zbog povrede ili štete, tužba neće biti pokrivena vašom politikom opšte odgovornosti, osim ako ne potpadne pod izuzetak iz isključenja na plovila.

Isključenje vode

Većina opštih pravila odgovornosti sadrže isključenje pod nazivom Aircraft, Auto ili Watercraft. Isključenje se nalazi pod Pokrivenom A, telesnom povredom i štetu od odgovornosti za imovinu. Primjenjuje se na telesne povrede ili imovinsku štetu koja proizilazi iz vlasništva, održavanja ili korištenja bilo kog plovila koji ste vi (ili bilo koji drugi osiguranik) posjedovali ili radili.

Takođe se odnosi na bilo koji plovni avion koji vi (ili bilo koji drugi osigurani) iznajmite, pozajmite ili poverite nekome drugom.

Isključenje plovnog puta se odnosi na operatora čamca, kao i na svakoga ko nadgleda ili nadgleda tu osobu. Na primer, pretpostavimo da vaša firma domaćin piknika zaposlenog na krstarici u kabini koju poseduje.

Piknik se odvija na jezeru u blizini vaše kancelarije. Bill, predsjednik vaše kompanije, pilotira plovilo do sredine jezera i ispusti sidro.

Jedan sat na pikniku zaposleni po imenu Mark odlučuje da uzme brod za spin. Kada Bill ne gleda, Mark podiže sidro. Bill ne primećuje da se brod kreće do deset minuta kasnije, kada Mark slučajno udari kabinski krstaš u čamac, povređujući jednog od svojih putnika. Povrijeđeni putnik tužio je Predlog zakona o nehadi, tvrdeći da se nesreća dogodila jer Bill nije pravilno nadzirao Mark. Iako se odelo zasniva na tvrdnjama o nemarnom nadzoru, a ne na nemarnom radu čamca, onemogućeno je isključivanjem vodenih marina u politici odgovornosti vaše firme.

Pokrivenost obezbeđena izuzevima

Isključenje plovnog puta sadrži tri izuzetka. Ovi izuzeci obezbeđuju pokrivenost za vrste zahteva navedenih u nastavku.

Watercraft na vašim prostorijama

Vaša politika odgovornosti obuhvata telesnu povredu ili imovinsku štetu koja proizilazi iz brodova koji su dovedeni na kopno i nalaze se u vašim prostorijama. Na primer, pretpostavimo da vaša firma poseduje malu motornu čamac koju koristite za uzimanje klijenata na povremenim ribolovnim putovanjima. Tokom jesenjevih i zimskih meseci čuvate brod iza vaše kancelarije.

Jednog dana, kupac stiže na sastanak i dovede svog šestogodišnjeg sina. Vi i klijent razgovarate i ne primetite da se dete iskočilo napolje. Dečak igra na brodu kada padne, ruši nogu. Ako klijent zahteva kompenzaciju od vaše firme zbog povreda svog sina, vaša politika odgovornosti treba da pokrije zahtev.

Vodeni čamac koji nije u vlasništvu

Većina pravila o odgovornosti pokrivaju telesne povrede ili imovinsku štetu koja proizilazi iz pojave u vezi sa vodenim plovilom koje nije u vlasništvu bilo kojeg osiguranog. Ova pokrivenost podleže dva uslova. Prvo, vodeni brodovi ne mogu premašiti veličinu navedenu u politici. Mnoge politike, uključujući standardnu ​​ISO politiku, ograničavaju pokrivenost čamcima dužim od 26 metara. Međutim, neki osiguravači nude politiku ili produžene garancije pokrivanja koje pokrivaju brodove do 50 stopa ili duže.

Drugo, plovila koja se ne koriste u vlasništvu se obično pokrivaju samo ako se ne koriste za transport ljudi ili imovine za naknadu. Na primer, pretpostavimo da iznajmite jedrilicu od 25 stopa za poslovnu funkciju i pozovite pet ljudi za vožnju brodom. Da biste nadoknadili cenu iznajmljivanja, naplaćujete svaki gost od 25 dolara. Brod neće biti pokriven jer ste naplaćivali naknadu za prevoz ljudi.

Ugovorna obaveza

Većina politika odgovornosti obuhvata odgovornost koju ste preuzeli pod osiguranim ugovorom o vlasništvu, održavanju ili korišćenju plovila. Na primer, pretpostavimo da iznajmite brod od Les Bateaux od 25 metara. Ugovor o zakupu sadrži odredbu o obeštećenju. Zahteva od vas da nadoknadite firmu za iznajmljivanje zbog bilo kakvih telesnih povreda ili imovinskog oštećenja koja prouzrokujete trećoj strani. Ako slučajno povredite nekoga ili oštete nečiju imovinu dok koristite zakupljeni čamac, a oštećeni traži povraćaj od Les Bateaux, vaša politika treba da pokrije troškove nadoknađivanja oštećene strane.

Nije pokriveno za oštećenje broda

Ugovor o iznajmljivanju plovila može vas smatrati odgovornim za bilo koju fizičku štetu koju izazivate samom plovilu tokom trajanja ugovora o iznajmljivanju. Takva šteta nije pokrivena opštom politikom odgovornosti. Ovo je zato što politike odgovornosti isključuju imovinsku štetu na imovini koju posedujete, iznajmljujete ili zauzimate. Oni takođe isključuju štetu na imovini u vašoj brigadi, starateljstvu ili kontroli .

Potvrda vodenih plovila

Pretpostavimo da vaša firma poseduje vodene čamce koje povremeno koristite u poslovne svrhe, kao što su zabava klijenata. Vaš osiguravač može biti voljan dodati plovilo u svoju politiku odgovornosti putem odobrenja broda . Ova podrška obuhvata plovila koja posedujete, koristite ili iznajmite. Ako potvrda nije dostupna, moraćete da kupite osiguranje od odgovornosti za morsku odgovornost.